Comment recharger une voiture électrique: e-Reto Autopista par Endesa X

Quelques heures après le démarrage de notre grande e-Reto Electric Mobility Highway par Endesa, nous continuons à découvrir des questions sur la voiture électrique. Comment le chargez-vous réellement ?
Jordi MoralJORDI MORALE
06/11/2019 10:38
Comment recharger une voiture électrique: e-Reto Autopista par Endesa X
Comment recharger une voiture électrique: e-Reto Autopista par Endesa X
Le grand défi de la mobilité électrique en Espagne est sur le point de commencer. Aujourd’hui, le nouvel e-Reto Autopista d’Endesa X est présenté à Palma de Majorque, une aventure qui nous emmènera visiter les 47 capitales provinciales espagnoles à bord d’une Nissan Leaf, la compagnie électrique la plus vendue au monde. Et cela se fera sur un grand parcours allant jusqu’à 7 000 km sans escale, auquel participeront 16 pilotes et experts-testeurs pendant seulement 7 jours ininterrompus.

L’Espagne est-elle vraiment prête ? Y a-t-il suffisamment d’infrastructures de fret aujourd’hui pour parcourir toute la péninsule ibérique en voiture électrique ? C’est ce que nous allons vérifier à partir de demain le 7 novembre, et nous vous le dirons en direct sur tous nos réseaux sociaux. En outre, vous pouvez suivre les résumés quotidiens et vérifier en temps réel où nous sommes et notre itinéraire grâce à des cartes de géolocalisation.

Comment recharger une voiture électrique: e-Reto Autopista par Endesa X

Nissan Leaf eMD : le protagoniste de notre e-Reto Autopista d’Endesa X
Nous vous avons déjà dit pourquoi Endesa X est notre partenaire dans cette aventure et pourquoi nous avons fait ce grand défi avec une Nissan Leaf. Nous avons également vraiment vérifié combien la voiture électrique consomme afin de planifier l’itinéraire. Qu’est-ce qu’il nous reste ? En effet, savoir charger une voiture électrique. Dans la vidéo, notre rédacteur technique et expert Luis M. Vitoria vous dit.

CONNECTEUR CHADEMO OU MENNEKES
En résumé: nous avons une Nissan Leaf dans sa version supérieure e , qui a une batterie plus capable et jusqu’à 62 kWh. Cependant, comme dans toute voiture électrique, c’est sa capacité brute, puisque selon nos calculs la voiture emploie entre 55 et 56 kWh de capacité réelle. La façon de recharger vos batteries est d’utiliser un connecteur à courant continu CHAdeMo ou un connecteur AC Mennekes.

Compte tenu de la batterie, à travers un chargeur Wallbox, cette Nissan Leaf e prendrait environ 11 heures pour terminer la charge de la Nissan Leaf e. Cependant, il est préférable de charger 20 à 80 pour cent à des points de recharge rapide de jusqu’à 100 kWh de capacité avec un connecteur CHAdeMo comme Endesa X va les installer, nécessitant seulement une heure et demie pour avoir déjà au moins 280 km d’autonomie. Vidéo à l’intérieur!

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *