Combien consomme une voiture électrique? Une des clés de notre e-Reto

Le nouvel e-Reto Autopista d’Endesa dans lequel nous allons tester la mobilité électrique est à venir. Il est essentiel de calculer la consommation de la voiture en plans de points de charge.
Jordi MoralJORDI MORALE
05/11/2019 16:38
Combien consomme une voiture électrique? Une des clés de notre e-Reto
Combien consomme une voiture électrique? Une des clés de notre e-Reto
Le 7 novembre, le nouvel e-Reto Movilidad Eléctrica Autopista d’Endesa commence dans lequel, pour un plus haut de 7 000 km sans escale, nous ferons le tour de toutes les capitales provinciales de la province péninsulaire dans un tour vers l’Espagne qui est aujourd’hui un défi pour la voiture électrique. Toute notre géographie est-elle prête ?

Pour planifier l’ensemble de l’itinéraire à suivre, et définir les horaires par étapes en tenant compte de l’emplacement des points de charge, la première chose est de calculer combien une voiture électrique consomme et à quelles vitesses. Le protagoniste de tout notre défi sera le véhicule zéro émission le plus vendu au monde, une Nissan Leaf, que nous avons eu dans sa dernière version e.

La nouvelle Nissan Leaf eMD offre un total de 160 kW (l’équivalent de 218 ch de puissance), offrant sans aucun doute l’un des meilleurs rapport prix/puissance sur le marché de l’électricité, en dessous de 200 euros/CV. Sous le plancher de sa cabine, il propose de nouvelles batteries plus grandes, fabriquées par LG Chem : elle dispose de 288 cellules et d’une capacité brute de 62 kWh.

Combien consomme une voiture électrique? Une des clés de notre e-Reto

La consommation réelle de la Nissan Leaf e
Annonçant une consommation moyenne combinée de 18 kWh/100 km, nous avons soumis notre Nissan Leaf eà à des tests de consommation réelle avant de nous lancer dans l’e-Reto Autopista d’Endesa. L’objectif est de calculer, dans la pratique, quelle est sa consommation réelle circulant à 80, 90, 100, 110, 120 et 130 km/h. De cette façon, à moins d’imprévus, les comptes ne seront pas en panne et nous serons en mesure de s’adapter aux besoins de circulation et de fret pendant la tournée.

Dans la vidéo qui accompagne cet article, vous pouvez voir les résultats. Nous nous attendons seulement à ce qu’avec eux en main, l’autonomie réelle de notre Nissan Leaf e ‘ pourrait nous conduire à une gamme d’environ 355-360 kilomètres de conduite à 80 km/h constant ou 245 km à partir de 120 km/h. À l’intérieur de la vidéo!

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